TEKNOBUZZ – Beralih ke mobil listrik kini tidak lagi berarti harus sepenuhnya meninggalkan mesin bensin. Salah satu teknologi yang menawarkan transisi tersebut adalah Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), kendaraan yang menggabungkan motor listrik dan mesin konvensional dalam satu sistem penggerak.
Bagi masyarakat yang tertarik menggunakan kendaraan listrik, tetapi masih khawatir dengan ketersediaan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) atau kebutuhan perjalanan jarak jauh, PHEV bisa menjadi salah satu alternatif untuk dipertimbangkan.
Berbeda dengan mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV), PHEV tetap memiliki mesin konvensional yang dapat mendukung perjalanan ketika energi listrik tidak lagi mencukupi. Namun, teknologi ini juga berbeda dari mobil hybrid konvensional karena baterainya dapat diisi melalui sumber listrik eksternal.
Lantas, bagaimana cara kerja PHEV dan apa saja yang perlu dipahami sebelum memilih kendaraan dengan teknologi tersebut?
Apa Itu PHEV dan Bagaimana Cara Kerjanya?
PHEV merupakan kendaraan yang mengombinasikan motor listrik, baterai berkapasitas relatif besar, dan mesin pembakaran internal, umumnya berbahan bakar bensin. Baterainya dapat diisi dengan menghubungkan kendaraan ke sumber listrik, baik melalui fasilitas pengisian yang tersedia di rumah maupun fasilitas pengisian yang sesuai.
Dengan sistem tersebut, PHEV dapat melaju menggunakan tenaga listrik saja selama kapasitas baterai dan jangkauan listriknya masih memadai. Ketika energi baterai berkurang atau kondisi berkendara membutuhkan tenaga tambahan, mesin konvensional dapat ikut bekerja sesuai pengaturan sistem kendaraan.
Pada sejumlah model, perpindahan antara tenaga listrik dan mesin bensin berlangsung secara otomatis. Pengemudi tidak harus selalu menentukan sendiri sumber tenaga yang digunakan, meskipun tetap perlu memahami mode berkendara dan petunjuk penggunaan kendaraan.
Salah satu hal penting yang membedakan PHEV dari kendaraan hybrid biasa adalah kemampuan pengisian baterai dari sumber listrik eksternal. Fitur ini memungkinkan pengguna memanfaatkan tenaga listrik untuk perjalanan harian dalam jarak yang lebih jauh dibandingkan sistem hybrid konvensional pada umumnya.
Apa Bedanya PHEV, HEV, dan Mobil Listrik Murni?
Sebelum menentukan pilihan, masyarakat perlu memahami bahwa kendaraan elektrifikasi memiliki beberapa teknologi dengan cara kerja berbeda.
1. BEV (Battery Electric Vehicle)
BEV merupakan mobil listrik murni yang menggunakan motor listrik sebagai penggerak dan mengandalkan baterai sebagai sumber energi. Baterai diisi melalui sumber listrik eksternal. Karena tidak menggunakan mesin bensin sebagai penggerak, pengguna perlu memperhitungkan jarak tempuh, ketersediaan fasilitas pengisian, dan waktu pengisian dalam perencanaan perjalanan.
2. HEV (Hybrid Electric Vehicle)
HEV menggabungkan mesin konvensional dan motor listrik. Namun, baterainya tidak perlu diisi melalui colokan listrik eksternal. Energi baterai dikelola oleh sistem kendaraan, antara lain melalui mesin dan proses pemulihan energi saat kendaraan melambat atau mengerem, bergantung pada teknologi yang digunakan.
3. PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
PHEV menggabungkan motor listrik dan mesin konvensional, tetapi baterainya dapat diisi melalui sumber listrik eksternal. Kendaraan ini bisa menggunakan tenaga listrik untuk aktivitas harian dan tetap memanfaatkan mesin bensin ketika diperlukan.
Secara sederhana, BEV sepenuhnya mengandalkan listrik, HEV menggabungkan tenaga listrik dan bensin tanpa pengisian eksternal, sedangkan PHEV menawarkan kemampuan pengisian eksternal sekaligus fleksibilitas mesin konvensional.
Mengapa PHEV Bisa Menjadi Pilihan untuk Mobilitas Harian?
Salah satu potensi manfaat PHEV adalah kemampuannya menggunakan tenaga listrik untuk rutinitas sehari-hari, seperti pergi ke kantor, mengantar anak ke sekolah, berbelanja, atau beraktivitas di dalam kota.
Sebagai ilustrasi, pengguna yang menempuh perjalanan sekitar 30–50 kilometer per hari berpeluang menjalankan rutinitasnya dengan tenaga listrik apabila baterai terisi cukup dan jangkauan listrik kendaraan memadai.
Dalam kondisi tersebut, penggunaan bensin dapat diminimalkan, bahkan tidak diperlukan untuk perjalanan tertentu. Namun, hasil aktual tetap bergantung pada kapasitas baterai, karakteristik kendaraan, kondisi jalan, gaya berkendara, dan penggunaan fitur seperti pendingin udara.
Keuntungan ini akan lebih terasa apabila kendaraan diisi daya secara rutin. Pengguna dapat mengisi baterai ketika mobil terparkir di rumah atau tempat kerja, kemudian memanfaatkan energi listrik untuk perjalanan berikutnya.
Dengan demikian, PHEV dapat mengakomodasi pola mobilitas yang relatif teratur tanpa mengharuskan pengemudi selalu mengandalkan mesin bensin.
Bagaimana Jika Baterai Habis di Tengah Perjalanan?
Salah satu kekhawatiran masyarakat yang ingin beralih ke kendaraan listrik adalah keterbatasan fasilitas pengisian daya, terutama ketika melakukan perjalanan ke luar kota atau melewati rute yang belum familiar.
Dalam hal ini, PHEV menawarkan fleksibilitas melalui keberadaan mesin konvensional. Ketika daya baterai berkurang, kendaraan tetap dapat beroperasi dengan dukungan mesin bensin sesuai desain dan strategi pengelolaan energi masing-masing model.
Karakteristik tersebut membuat perencanaan perjalanan tidak sepenuhnya bergantung pada keberadaan SPKLU. Pengguna tetap perlu memperhitungkan ketersediaan bahan bakar, kondisi kendaraan, serta kebutuhan perjalanan, tetapi memiliki alternatif sumber tenaga ketika energi listrik terbatas.
Meski demikian, kemampuan menggunakan mesin bensin bukan berarti pengisian baterai dapat diabaikan. PHEV dirancang untuk memanfaatkan kedua sumber tenaga. Jika baterai jarang diisi dari sumber listrik eksternal, penggunaan mesin konvensional akan lebih sering terjadi dan potensi efisiensi dari mode listrik bisa berkurang.
Karena itu, PHEV akan lebih optimal bagi pengguna yang tetap memiliki akses pengisian daya dan bersedia menjadikannya bagian dari rutinitas.
Apakah Mobil PHEV Lebih Hemat?
Potensi efisiensi PHEV tidak bisa dinilai hanya dari kapasitas baterai atau angka jarak tempuh yang tercantum dalam spesifikasi kendaraan.
Penggunaan energi bergantung pada seberapa sering baterai diisi, seberapa jauh kendaraan digunakan dalam mode listrik, serta kondisi perjalanan. Penggunaan listrik yang konsisten untuk rutinitas harian dapat mengurangi konsumsi bensin, tetapi hasilnya tidak selalu sama bagi setiap pengguna.
Sebaliknya, apabila kendaraan lebih sering digunakan dalam perjalanan jauh tanpa pengisian baterai yang memadai, mesin bensin akan lebih banyak berperan. Dalam kondisi seperti ini, keuntungan efisiensi yang diharapkan dari penggunaan tenaga listrik bisa menurun.
Untuk mengetahui biaya operasional secara lebih realistis, calon pengguna sebaiknya membandingkan kebutuhan listrik dan bensin berdasarkan pola perjalanan sehari-hari. Biaya pengisian daya, harga bahan bakar, jarak tempuh, serta kondisi penggunaan perlu diperhitungkan bersama.
Biaya kepemilikan juga tidak berhenti pada energi. Harga kendaraan, servis berkala, garansi baterai dan komponen elektrifikasi, serta potensi nilai jual kembali merupakan faktor lain yang perlu dipertimbangkan.
Apa yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli PHEV?
Meski menawarkan fleksibilitas, PHEV tidak otomatis menjadi pilihan terbaik untuk semua orang. Ada beberapa hal yang perlu diperiksa sebelum memutuskan menggunakan teknologi ini.
Pertama, akses pengisian daya. Pastikan tersedia sumber listrik yang sesuai dan praktis untuk mengisi baterai di rumah atau tempat kerja. Kemudahan pengisian akan membantu memaksimalkan penggunaan tenaga listrik.
Kedua, pola perjalanan harian. Perkirakan jarak perjalanan rutin dan bandingkan dengan jangkauan listrik kendaraan yang hendak dipilih. Perhatikan pula seberapa sering melakukan perjalanan jauh dan apakah rute tersebut memungkinkan pengisian daya.
Ketiga, efisiensi dalam penggunaan nyata. Jangan hanya berpatokan pada klaim jarak tempuh listrik atau gabungan. Angka pengujian dapat berbeda dari kondisi sebenarnya karena dipengaruhi lalu lintas, medan jalan, muatan, gaya berkendara, dan penggunaan pendingin udara.
Keempat, biaya kepemilikan. Perhitungkan harga pembelian, konsumsi listrik dan bensin, biaya perawatan, garansi baterai, serta nilai jual kembali. Bandingkan dengan kebutuhan dan anggaran dalam jangka panjang.
Kelima, kenyamanan dan keselamatan. Teknologi penggerak bukan satu-satunya faktor penentu. Ruang kabin, kenyamanan suspensi, fitur keselamatan, kapasitas penumpang, dan kemudahan pengoperasian juga perlu disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
PHEV, Jalan Tengah Menuju Elektrifikasi?
Kehadiran PHEV memperluas pilihan masyarakat dalam menghadapi perubahan menuju mobilitas yang lebih elektrifikasi. Teknologi ini menawarkan kesempatan untuk menggunakan tenaga listrik dalam aktivitas harian tanpa sepenuhnya melepaskan fleksibilitas mesin konvensional.
Bagi pengguna yang ingin mengurangi ketergantungan pada bensin untuk perjalanan rutin, tetapi masih membutuhkan kendaraan untuk perjalanan jarak jauh, PHEV layak dipelajari sebagai salah satu opsi.
Namun, manfaatnya sangat bergantung pada cara kendaraan digunakan. Pengisian baterai yang rutin, pemahaman terhadap karakteristik sistem penggerak, serta kesesuaian kendaraan dengan kebutuhan mobilitas menjadi faktor penting untuk memperoleh manfaat optimal.
Pada akhirnya, memilih kendaraan elektrifikasi bukan semata-mata mengikuti tren teknologi. Masyarakat perlu memahami perbedaan BEV, HEV, dan PHEV, kemudian menilai teknologi mana yang paling sesuai dengan kebiasaan berkendara, akses pengisian energi, dan kemampuan finansial.
Dengan pemahaman tersebut, transisi menuju kendaraan elektrifikasi dapat dilakukan secara lebih realistis, sesuai kebutuhan, dan tanpa mengabaikan pertimbangan efisiensi maupun kenyamanan.
